沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车

全球(qiú)知名汽车制造(zào)商沃尔沃汽车近日宣布对其长期(qī)电(diàn)动化战略进行重要调(diào)整(zhěng)，正式放弃了原(yuán)先设定的2030年前(qián)实现100%销售纯电汽车的单一(yī)目(mù)标，转而采取更加灵活和(hé)多(duō)元化的电(diàn)气化发展路径。

2021年，沃(wò)尔沃汽车在前CEO亨利克·格林(lín)的领导下，雄心勃勃地宣布到2030年(nián)全面停售内燃机汽(qì)车（包(bāo)括混合动力沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车车型），全面转向纯电动车。当时 ，这一决策被视(shì)为汽车行
业向可持续发(fā)展转型的(de)标志性事件，彰显了沃尔沃对未来汽车市场的深刻洞察和坚定决心。

然而，随着(zhe)全(quán)球汽车市场的不断演变和消费者偏(piān)好的多样化，沃(wò)尔(ěr)沃汽车重新(xīn)审视并(bìng)调整了其电动化战略(lüè)。其(qí)最新(xīn)声明指出(chū)，到2030年，其全(quán)球销(xiāo)量的90-100%将由电气化汽车构成，这一范围(wéi)涵盖了纯电动汽 车与插电式混合动力汽车(chē)两大类别。

沃(wò)尔沃汽车此番调整战略的背(bèi)后，是当前汽车市场正发生深刻变化。中(zhōng)国汽车工业协 会的数据显示(shì)，今年上半年，国沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车内插电式混合动力车型(xíng)销量大幅(fú)增长85.2%，远超纯电动车型(xíng)的(de)11.6%增(zēng)长率，显示出插电混动(dòng)技(jì)术在满足(zú)消费者多样(yàng)化需求方面的独特优(yōu)势。沃(wò)尔沃汽车显然看到了这一市场潜力，并(bìng)希望通过推出更多插电式混合动(dòng)力车(chē)型来抓住这一机遇。

沃尔沃汽车 宣布将对旗下(xià)混合动力SUV车型XC90进行改款升(shēng)级，并计划在今年年底前(qián)向首批客户交(jiāo)付这款(kuǎn)升 级后的车型。沃尔沃汽车在另一份声明(míng)中表示，插电式混合动力车将是其未来利润增长的关键部(bù)分。

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